gearbox kereta auto for Dummies
gearbox kereta auto for Dummies
Blog Article
lambat interact atau delay dalam shifting ni masalah gearbox.masalah yg biasa berlaku.kena tunggu dah panas baru bergerak.
Pemasangan gearbox bukan perkara remeh. Pastikan anda menghantar kereta ke bengkel yang berpengalaman dan pakar dalam sistem transmisi.
gearbox asal telah sy tukar kepada yg recorn kini sudah setahun sy menggunakannya dan skrg mengalami mslh,apekah patut sy repair service yg gearbox recond ni(jika kos tdk sprt harga sebiji yg tukar lain) atau sy mncari gearbox yg lain? minta nasihat dari yg mengetahui,
✅ Equipment melompat sendiri – Jika gear bertukar sendiri tanpa anda kawal, itu tanda sistem transmisi tidak stabil.
Nisbah equipment yang betul memastikan penghantaran kuasa enjin ke roda dilakukan dengan efisien, mempengaruhi pecutan dan kelajuan maksimum kenderaan. Nisbah gear yang tidak sesuai boleh menyebabkan prestasi kenderaan menurun, seperti pecutan yang lembap atau kelajuan maksimum yang terhad.
Lakukan pemeriksaan visual pada gear untuk mengenal pasti sebarang tanda kehausan atau keretakan yang boleh menjejaskan nisbah gear.
Semasa memandu, dengar jika terdapat bunyi yang tidak ordinary semasa penukaran equipment, yang mungkin menunjukkan masalah cadangan kami pada nisbah equipment.
Untuk mengira nisbah equipment dalam transmisi guide, ikuti cara kira ratio gearbox kereta guide berikut:
Bagi memastikan gearbox kereta sentiasa berada dalam keadaan baik, pastikan anda memanaskan enjin kenderaan sekurang-kurangnya beberapa minit sebelum anda mula memandu terutamanya pada awal pagi. Elakkan
kereta anda – jika paras minyak rendah, besar kemungkinan berlaku kebocoran dalam sistem transmisi kenderaan anda. Minyak gearbox
✅ Sukar masuk gear – Equipment terasa berat atau tersangkut apabila hendak ditukar, terutamanya pada gearbox manual.
Enjin menjadi lebih pick-up dan memotong menjadi lebih mudah. Selesai memotong, tukar balik gear dari three ke D4
Masalah ini biasanya berpunca daripada kerosakan pada valve overall body atau tekanan hidraulik yang tidak mencukupi. Ia menyebabkan equipment tersangkut atau perubahan equipment yang kasar.
Kalau bukit agak curam atau anda terlebih laju, boleh tukar ke equipment 2 sekejap sambil tekan pedal brek untuk prestasi brek yang lebih bagus